四个分项来看，通行便利度指数为66.3%，比上月回升2.7个百分点，政务服务便利度指数为68.9%，比上月回升2.7个百分点，公共设施便利度指数为68.9%，比上月回升0.5个百分点，投送便利度指数为71.8%，比上月回升5.4个百分点。
城市配送区域持续扩大，配送需求量持续跃升，需要投入更多的配送车辆。然而，由于物流供求信息渠道不畅，城市“最后一公里”一般是“有货找不到车，有车找不到货”，造成比后果严重的空驶等问题。值得关注的是，公路收费、罚款等直接提高了物流成本。
以后谁也少不了谁，未来90%上，90%上。不论是脱虚向实也好、脱实向虚也好，我认为都是问题。脱实向虚，是虚没有治理好，脱虚向实，是没有把虚利用好。另外新制造是新经济转型的新动力，智能技术是新制造不可逾越的关键技术。
笔者从会上了解到，今年一季度，这三大领域的重点项目投资进展总体良好。在基础设施工程方面，一季度完成年度计划投资的18.3%，同比提高1.6个百分点。然而，由于我省基础设施，特别是粤东西北地区交通基础设施落后的状态仍然突出，接下来还需进一步加大项目推动力度。
自封关运营至今年11月底，中心共实现监管货值近27亿美元。监管货物涉及了棉花、棉纱、机械设备、轻型飞机、工业盐、电子芯片、塑料颗粒、葡萄酒、催化剂、奶粉等。以傅山集团为主体投资建设的淄博保税物流中心(B型)是我市转方法、调结构、创新发展的重大举措。
